Az olajba merülő transzformátor felépítése és fő alkotóelemei

GNEE Acél olajba merülő transzformátor

Ⅰ. Fő szerkezeteolajba merülő transzformátor

Az olajba merülő transzformátor fő szerkezete testből, olajtartályból, hűtőberendezésből, védőeszközből és kimeneti eszközből áll. A test vasmagot, tekercset (tekercset), szigetelést, ólomhuzalt és fokozatkapcsolót tartalmaz; az üzemanyagtartály tartalmazza az üzemanyagtartály testét és az üzemanyagtartály tartozékait (olajleeresztő szelep, földelő csavar, kocsi, adattábla stb.); a hűtőberendezés radiátort és hűtőt tartalmaz; A védőeszközök közé tartozik az olajtartály, az olajszint, a biztonsági légcsatorna, a nedvességelnyelő, a hőmérsékletmérő elem és a gázrelé; a kimeneti eszközök nagy és alacsony feszültségű perselyeket tartalmaznak.

háromfázisú, olajba merülő transzformátor

Ⅱ. Az olajos transzformátorok fő alkotóelemei

1. Vasmag: A vasmag az olajbemerített transzformátor mágneses áramkörének fő része. A vasmagos szerkezet kétféle transzformátorra oszlik: magszerkezetre és héjszerkezetre. Magtranszformátor: A magtranszformátor primer és szekunder tekercsét a mag két magoszlopára kell beállítani. A szerkezet egyszerű, és a teljesítménytranszformátorok mindegyike a magszerkezetet alkalmazza. Kagylós transzformátor: A héj típusú transzformátor vasmagja körbeveszi a csoport tetejét, alját és oldalát. A gyártás bonyolult, többnyire kisméretű száraz transzformátorokat használnak.

2. Tekercs (tekercs): A tekercs az olajos transzformátor áramköri része, amely szigetelt rézhuzallal vagy alumíniumhuzallal van feltekercselve. A tekercs szerepe az áram hordozója, mágneses fluxust és indukált elektromotoros erőt generál. Nagyfeszültségű tekercsekre, kisfeszültségű tekercsekre, koncentrikus tekercsekre és átlapoló tekercsekre osztva

3. Tartozékok: A teljesítménytranszformátorok tartozékai közé tartoznak az üzemanyagtartályok, olajpárnák, fokozatkapcsolók, biztonsági légcsatornák, szigetelő perselyek, stb. Feladata a transzformátor biztonságos és megbízható működésének biztosítása.

Az olajtartály az olajbemerített transzformátor héja, amely a hő elvezetésére és a test védelmére szolgál (a transzformátor teste az olajtartályban van elhelyezve), a tartályban pedig transzformátorolaj található a szigeteléshez. Olajtartály (olajpárna): Az üzemanyagtartályra szerelve elszigeteli az üzemanyagtartály belsejét a külvilágtól. Biztonsági légút (robbanásbiztos cső): Az üzemanyagtartály felső fedelére van felszerelve, hogy megvédje a berendezést és megakadályozza az üzemanyagtartály sérülését meghibásodás esetén. Amikor a transzformátor elromlik, és nagy mennyiségű gáz keletkezik, az üzemanyagtartályban megnő a nyomás, és a gáz és az olaj áttörik a robbanásbiztos membránt, és kipermeteznek, hogy elkerüljék az üzemanyagtartály szétrepedését.

Gázrelé: A transzformátor olajtartálya és az olajtartály közötti csővezetékbe szerelve, a fő védőberendezés. Fokozatváltó: A kapcsoló különböző csatlakozásokkal történő csatlakoztatásával az eredeti tekercs fordulatszáma változtatható a feszültség beállítási cél elérése érdekében. A fokozatkapcsoló terhelés alatti fokozatkapcsolóra és terhelés nélküli fokozatkapcsolóra van felosztva. Szigetelő hüvely: Az olajbemerített transzformátor olajtartály fedelére szerelve a funkciója a tekercs vezeték végének kivezetése az olajtartályból és a vezeték vezeték szigetelése az olajtartályból. A porcelán szigetelő perselyeket 1 KV-nál alacsonyabb feszültségekhez, a levegővel vagy olajjal töltött perselyeket 10-35 KV feszültségekhez, a kapacitív átvezetéseket pedig a 110 KV-nál magasabb feszültségekhez használják.